Pwodwi sèl Hardcore yo rasanble jisteman adapte yo ak senaryo konplèks.
Santralize sou pwosesis la tout antye de lojistik pwodiksyon ak depo, charyo BYD
te etabli yon sistèm pwodwi ki kouvri plizyè kalite robo tankou anpile,
transfè, remoke, ak manyen palèt, fòme yon bouk fèmen konplè pou antre, woulman,
ak operasyon sortant.
Robo pou avanse-ki ap deplase materyèl la ekipe ak gwo-lidar presizyon,
ki se tankou "je byen file", analiz anviwònman an nan tan reyèl, kat ak pwezante.
Li ka san pwoblèm evite obstak epi deplase nan ale etwat. An tèm de sekirite,
yon "pwoteksyon envizib plak pwotèj" konstwi. Lazè eskanè ak vizyon yo itilize pou
deteksyon long-distans, konbine avèk kontwòl sekirite milti-mòd, alam son ak limyè,
ak manyen deteksyon kolizyon kwen, asire pa gen okenn tach avèg nan sekirite. "Sèvo entelijan"
envoie siveyans an tan reyèl-ak dispatch lòd entèlijan, sipòte koneksyon louvri
ak koòdone Customized, san pwoblèm entegre ak sistèm nan ki deja egziste, ak reyalize
amelyorasyon imedya kalite ak rediksyon pri.
Kèlkeswa sa anviwònman an oswa demann se, nou ka bay ki estab ak serye
sipò pou manyen, ofri solisyon konplè-pwosesis manyen entèlijan soti nan sous pwodiksyon,
depo nan transpò pou diferan endistri yo.
Rezon ki fè sa yo robo ka "jere tout senaryo" manti nan lefèt ke teknik yo
sistèm orijine nan avantaj debaz BYD akimile nan jaden an nan nouvo enèji
machin yo. Atravè transfè teknoloji transfè -chamen, yo fòme yon efè sinèji inik ak bati
yon baryè teknolojik ki difisil pou antrepwiz chariot tradisyonèl yo repwodui.
Nan nivo lojisyèl, li te kraze nan pwezante tradisyonèl AGV yo kòm "mekanik
egzekitè", ak transfòme "pouvwa mou" entèlijan an nan "sèvo entelijan" robo:
atravè entegrasyon an gwo twou san fon nan entènèt nan bagay sa yo ak teknoloji dijital, robo ka
konbine avèk sistèm jesyon depo antrepriz ak MES, vin tounen "periferik la
nè" nan sistèm jesyon entèlijan.
