Ring Piston

Piston nan motè a otomobil se youn nan ekipman prensipal yo nan motè a, ki fòme gwoup la twonpèt ak bag la piston, piston piston ak lòt pati, ak tèt la silenn ak sou sa ansanm fòme chanm lan ki degaje konbisyon, lous fòs gaz la ak transmèt pouvwa a nan bouchon an nan piston an piston ak konekte baton, yo nan lòd yo fini pwosesis la k ap travay nan motè a entèn combustion. Paske piston a se nan yon anviwònman k ap travay piman bouk nan gwo vitès, segondè presyon ak tanperati ki wo, ak pran an kont operasyon an lis ak dirab nan motè a, li mande pou Piston an dwe gen ase fòs ak rèd, bon konduktiviti tèmik , segondè rezistans chalè, ti koeyefisyan ekspansyon (ti gwosè ak fòm chanjman), ba dansite relatif (limyè pwa), mete ak korozyon rezistans, Ak pri a se ki ba. Paske kondisyon yo anpil ak segondè, ak kèk nan kondisyon yo ki kontredi youn ak lòt, li difisil a jwenn yon materyèl Piston ki ka konplètman satisfè kondisyon yo. Pouvwa motè modèn se jeneralman te fè nan alyaj aliminyòm, paske alyaj aliminyòm gen yon dansite ti, bon konduktivite tèmik nan avantaj ki genyen eksepsyonèl yo, men an menm tan an gen yon koyefisyan ekspansyon relativman gwo, fòs tanperati ki wo se dezavantaj pòv, enpèfeksyon sa yo kapab fèt sèlman atravè yon konsepsyon rezonab estriktirèl pou satisfè egzijans yo itilize. Se poutèt sa, bon jan kalite a nan motè a machin, se pa sèlman yo wè itilize nan materyèl, men tou, yo wè rasyonalite nan konsepsyon an.